Napokon je predstavljen potpuno električni hamer Hammer od 1.000 konjskih snaga

Hummer

Hummer se vraća nakon jedne paklene stanke i s jednom vražjom preobrazbom. Odustajući od benzina za električnu energiju, GMC prihvaća novi svjetski poredak s istim gunđanjem i gigantskom privlačnošću zbog koje je ovo nekadašnje vojno nadahnuto vozilo postalo takva ikona. Vraćajući se sa sličnom vibracijom i estetikom, Hummer Ev vraća se s nekoliko dodatnih trikova u rukavu poput vožnje dijagonalno.

Svidjet će vam se i:
Land Rover Defender osvaja hibride 2021. godine
Jeep's Wrangler 4Xe dobar je za okoliš koji istražuje
Sony Vision S na putu je u Japanu

Hummer



GMC prolazi s albumom najvećih hitova s ​​Hummerom EV. Za razliku od Cadillaca Escalade, Hummer pokreće GMC-ove navale u seriju vozila na baterije kako bi odgovarao točnim zahtjevima onih koji se ne žele odreći svog diva koji proždire plin za mali električni automobil. Za one koji su rekli ne Sparku ili Voltu, ovaj je za vas.

Slično kao što Tesla igra tu igru, GMC prvo izvlači najskuplji model prije nego što će kasnije otkriti pristupačnije opcije. S cijenom od112.595 USD, to neće biti najjeftinija opcija u jesen 2021. godine, ali mogla bi biti najcool.

Jastog EV

Nudeći vozačima isti gunđanje i težinu kao stari Hummer koji proždire plin, novi potpuno električni model moći će prijeći oko 350 milja kada se potpuno napuni. Sa sportovima poput ubrzanja i preko 1.000 konjskih snaga, šef marke GMC Duncan Aldred rekao je da će kamion privući one koji za početak nikada nisu željeli električni automobil. Mislimo da će, kad vide što je ovo, promijeniti mišljenje, rekao je.

Sportske posebno dizajnirane 35-inčne gume Goodyear Wrangler All Territory, osamnaest dostupnih pogleda s kamere, vodeći Infinity krov i modularni nebeski paneli, pa čak i Bose audio sustav s 14 zvučnika, mogu se ovdje igrati. Uz to, s procijenjenih 0-60 mph na oko 3 sekunde, električni Hummer sljedeće generacije brži je od svojih predaka koji su ubrizgavali gorivo.

Kao što smo ranije spomenuli, dijagonalna vožnja ili 'hodanje rakova' kako je GMC naziva značajka je upravljanja s 4 kotača koja omogućuje okretanje stražnjih kotača za 10 stupnjeva u bilo kojem smjeru, što vozačima omogućuje dijagonalno kretanje pri malim brzinama.

Pogledajte

Interijer Hummer

Kontrolna ploča Hummer

Svidjet će vam se i:
Land Rover Defender osvaja hibride 2021. godine
Jeep's Wrangler 4Xe dobar je za okoliš koji istražuje
Sony Vision S na putu je u Japanu