270 000 USD Defender Works V8 Trophy uskrsava ikonu

Defender radi v8 trofej 2

Land Rover Defender službeno je umirovljen prije pet godina, ali to nije spriječilo Land Rover Classic Division da ikonično vozilo zadrži u prvom planu svih. Britanski proizvođač automobila lansira ograničenu seriju Defender Works V8 Trophy. Izradit će se samo 25 primjeraka klasičnog Defendera, a koštati će vas da se dočepate jednog - približno 270 000 USD.

Svidjet će vam se i:
Bizarni nosivi stroj Nissan GT R X 2050 koncept oživljava
Potpuno električni koncept Wranglera 'Magneto' Jeepa je Stick Shift Tease
Procurio je novi serijski model Nissan 400z

Defender radi v8 trofej 9

Works V8 Trophy bit će izgrađen na postojećoj šasiji i iskoristit će zamjenske konverzije za dovršavanje i dvo vrata s kratkim međuosovinskim razmakom 90 i četvero vrata s dugim međuosovinskim rastojanjem 110. Za pogon Trophysa, Land Rover će koristiti prirodno aspirirani JLR 5,0-litreni V8 koji proizvodi 399 konjskih snaga i 379 lb-ft okretnog momenta. Motor će se hraniti u automatski mjenjač s osam brzina.

Ljubitelji klasičnih Defendera prepoznat će da nekoliko stvari koje postoje nisu istinite izvorniku. Nijedan Defender nikada nije izašao s linije s osmerostupanjskim automatskim automatom, a originalni Defenders bili su opremljeni bilo četvero- ili pet-cilindričnim turbo-dizelskim motorima. Sve to znači da je izdanje Trophy više izvođač, a da i dalje zadržava izgled koji svi vole. Land Rover oblači Trophy u Eastnor žutu i oprema ga vanjskim kavezom.

Oprema također dolazi s zaštitom donjeg dijela, električnim vitlom i povišenim usisnikom zraka. Unutra će Defender dolaziti sa sportskim sjedalima Recaro i crnom kožom Windsor. Na nadzornoj ploči nalazit će se analogni sat izrađen u suradnji s Elliotom Brownom.

Defender radi v8 trofej 10

Osim vozila s ograničenom serijom, kupci Defender Works V8 Trophy vodit će se na trodnevnu ekskurziju koja pokriva 66 kilometara terena koji Land Rover koristi kao poligon za svoja vozila. Izlet će sadržavati individualne upute o vožnji ovog kultnog vozila. Izgleda da, iako je izvorni Defender službeno umirovljen, ostalo je još puno avantura.

Pogledajte

Defender radi v8 trofej 14

Defender radi v8 trofej 11

Defender radi v8 trofej 1

Defender radi v8 trofej 4

Defender radi v8 trofej 13

Svidjet će vam se i:
Bizarni nosivi stroj Nissan GT R X 2050 koncept oživljava
Potpuno električni koncept Wranglera 'Magneto' Jeepa je Stick Shift Tease
Procurio je novi serijski model Nissan 400z