6,3-litreni V12 Touring Superleggera Aero 3 Coupe Cops stražnja peraja
Davne 1937. godine Alfa Romeo 6C 2300 B prva je imala dizajn Superleggera - pristup automobilskoj gradnji koji je koristio cjevaste okvire obložene u panele od tankih legura kako bi postali super lagani ili Superleggera. Upravo tu Alfu Romeo sagradio je milanski trener autobusa i dizajnerske kuće Carrozzaria Touring kako bi se natjecao u utrci na otvorenom putu Mille Miglia na 1000 kilometara. Touring Superleggera Aero 3 Coupe za nadahnuće se oslanja na onu klasičnu Alfu, odajući počast bogatoj povijesti modernom interpretacijom.
Svidjet će vam se i:
SSC Tuatara službeno je najbrži automobil na svijetu
McLarenov Senna GTR je divlji i spreman za gusjenice
Hyperion XP1 je hiperkar na pogon vodikom od 220 MHz
Aero 3 predstavljen je na Salon Prive Concours d ’Elegance, a oni koji su ponijeli slavu ovog automobila brzo su se podsjetili na prošle Touring projekte. Na bočnim stranama nalaze se teške kapice koje ne samo da izgledaju cool, već služe i za povlačenje toplog zraka iz usisavača u prednjim blatobranima. Primijetit ćete i klasičnu Alfa rešetku u obliku srca sprijeda, uz koju su usisnici zraka. Stražnji kraj ima zaobljene bokove i tanka stražnja svjetla koja se kreću vodoravno, ala Disco Volante.
Između Alfe i Touringa nema službenog odnosa, ali teško je poreći očite utjecaje tamo. Možda je najupečatljivija karakteristika Aero 3 velika peraja koja prolazi sredinom leđa. Touring priznaje da peraja ne služi legitimnoj aerodinamičkoj funkciji, ali služi kako bi automobil izgledao jedinstveno cool. Nedostatak stražnjeg vjetrobranskog stakla zbog peraje lako se prevladaju stražnjim kamerama i strateškim postavljanjem bočnih ogledala.
U skladu s idealom superleggera, karoserija je izrađena od karbonskih vlakana koja su čak lakša od originalne legure aluminija. Ispod sve te lagane karoserije nalazi se 6,3-litreni V12 motor sposoban proizvesti 730 konjskih snaga i 509 lb-ft okretnog momenta, koji je ubačen u 7-stupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom. Izradit će se samo 15 modela Aero 3, a da biste saznali koliko će koštati, morat ćete izravno kontaktirati Touring da biste to saznali.
Svidjet će vam se i:
SSC Tuatara službeno je najbrži automobil na svijetu
McLarenov Senna GTR je divlji i spreman za gusjenice
Hyperion XP1 je hiperkar na pogon vodikom od 220 MHz