Izuzetno rijedak Ferrari 375 America Coupe iz 1954. godine košta 3,3 milijuna dolara

1954. Ferrari 375 America Coupe

Život nam često postavlja prepreke, a ako želimo nastaviti svoju strast, moramo pronaći put oko njih ili kroz njih. Legenda kaže da je Enzo Ferrari samo počeo proizvoditi cestovne automobile kako bi mogao platiti svoju istinsku strast. Srećom, iako mu serijski automobili nisu bili glavni fokus, Ferrari je i dalje proizvodio zapanjujuća vozila. Jedan od takvih primjera bio je Ferrari 375 America Coupe iz 1954. godine.

Svidjet će vam se i:
2021. Mustang Mach-E California California Route 1 Fordov je EV najvećeg dometa
Teslin novi model S Plaid + 'najbrži je serijski automobil ikad'
BMW-ov M5 CS njegov je najmoćniji serijski automobil ikad

1954 Ferrari 375 America Coupe armaturna ploča i upravljač

Počevši od 1950. godine, Ferrari je započeo ograničenu proizvodnju Gran Turismosa koji su dobili američku oznaku. Tri godine kasnije na scenu je izašao 375 America, koji je bio ograničen na samo 11 kupea i jedan kabriolet. Smatran jednim od najbržih vozila u danu, 375 je imao još jednu zapaženu kvalitetu. Osam automobila predano je Pininfarini radi ručno izrađenih autobusa.

Preostala tri automobila dana su Carrozzeriji Vignale da dovrši karoseriju. Vignale je odvezao automobil u potpuno drukčijem smjeru od onoga što je učinio Pininfarina. Vignale je dodao fastback profil s omotanim stražnjim staklom. Jakobove kapice, kanali i obilje kroma, posebno onog s rešetkom, također su izdvojili Vignaleov rad.

1954 Ferrari 375 America Coupe sprijeda

Za motor je Ferrari osigurao 4,5-litreni Lampredi V12 koji je izveden iz trkaćih motora. Ova pozadina speedstera Amerikancu je procijenila 296 konjskih snaga. Motor je pario četverostupanjski mjenjač koji se uvlačio u stražnju osovinu.

Nepotrebno je reći da je Ferrari 375 America Coupe iz 1954. godine rijetko vozilo, a na onima na kojima je radio Vignale još više. RM Sotheby prodao je na aukciji jedno od ovih vozila za impresivnih 2.557.000 USD (3,3 milijuna AUD). Odjeven u dvobojnu mješavinu bordo i srebrno-sive boje, Ferrari je zadivljujući primjer onoga što je Prancing Pony učinilo takvom ikonom. Interijer pojačava tu reputaciju bež bojom koju naglašavaju volan obrubljen drvetom i klasični mjerači. Novi vlasnik u rukama ima pravi dragulj.

Pogledajte

1954. Ferrari 375 America Coupe natrag

Svidjet će vam se i:
2021. Mustang Mach-E California California Route 1 Fordov je EV najvećeg dometa
Teslin novi model S Plaid + 'najbrži je serijski automobil ikad'
BMW-ov M5 CS njegov je najmoćniji serijski automobil ikad